減輕車輛重量以優化性能

杜邦將幫助汽車制造商重新設計,以減輕車輛重量。
杜邦材料有助于汽車制造商重新設計,以減輕車輛重量。
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減輕車輛重量可減少二氧化碳

杜邦將通過科學來減輕車輛重量。我們致力于發現和開發較輕的金屬替代物,這類材料應可以經受汽車發動機內持續不斷的高溫、腐蝕性化學品和高壓。減輕車輛重量可以節省能源,最大程度地減少制動器和輪胎磨損,而且最吸引人的是,還可以降低排放。輕量化車輛與降低二氧化碳排放和提高燃料經濟性直接相關。即使略微減輕車輛重量,也會帶來巨大好處。將汽車重量僅減少 50 公斤(110 磅),便可每公里減少 5 克二氧化碳并將燃料經濟性提高 2%。

輕量化的前景

考慮到大規模生產,減輕車輛重量將真正開始產生效益。將 2011 年生產的 7000 萬臺輕型車輛發動機全都減輕 11 公斤(24.2 磅),可節省高達 9.08 億升(2.4 億加侖)的精煉燃料或 900 萬桶原油。將同年制造的 4000 萬臺汽車變速箱全都減輕 5-7 公斤(11 到 15.4 磅),可節省高達 3.5 億升(9000 萬加侖)的精煉汽油或 340 萬桶原油。

使用高性能材料時,少即是多

使用由杜邦高性能聚合物制成的部件替換金屬部件是一項減輕車輛重量的成熟戰略。輕質杜邦? Zytel? PLUS 尼龍樹脂專為應對汽車常見的嚴苛條件而打造,可長時間接觸熱油、熱空氣、氯化鈣(路鹽)、冷卻劑和其他汽車用化學制品。(杜邦以 Zytel? PLUS 贏得了 2010 年 SPE 塑料最具創新性應用獎。)輕質杜邦? Hytrel? TPC-ET 熱塑性彈性體同時具備橡膠的柔韌性和塑料的強度,是空氣管路內金屬部件的理想替代品。而且,輪胎內的杜邦? Kevlar? 芳族聚酰胺纖維增強材料可減輕輪胎重量,并減少燃料消耗。Kevlar? 比鋼輕,但在同等重量下強度是鋼的五倍。

更多的杜邦輕量化解決方案

杜邦? Crastin? PBT 聚酯樹脂和其他杜邦高性能聚合物可幫助汽車工程師進一步減輕車輛重量。

在杜邦,我們將利用科學將挑戰轉化為創新。下面是我們與汽車行業合作伙伴共同制定的一些計劃。

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